摘要:后张预应力混凝土工程中,为减小预应力筋在孔道中的应力摩擦损失,超长曲线、大跨度预应力筋等常设计为两端张拉,但在实际施工过程中,受工作面、千斤顶配置限制,常无法实现两端同步张拉的设计要求,而采用一端先张拉锚固、另一端补张拉的替代方案。现行《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-2011、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T 3650-2020 明确允许该工艺,但两类张拉方式在应力损失的形成、钢绞线位移不动点、总实测伸长值、夹片重复使用安全性方面存在差异。本文通过理解规范强制条款,推导两类工艺孔道摩擦损失的数学模型,对比有效应力沿筋分布曲线与中间不动点位置;分析总伸长值理论一致性与现场实测偏差来源;结合 JGJ 85-2010 锚具规程论证补张端重复使用夹紧后工作夹片的合规性与安全隐患。研究可为大跨民用建筑、桥梁后张预应力专项方案编制、现场质量验收提供理论依据与实操标准。
关键词:后张预应力;两端同步张拉;一端先锚补张拉;预应力损失;零位移点;工作夹片;JGJ 85








